Россия перестала использовать Крымский мост для снабжения армии — теперь оружие возят сухопутными маршрутами через аннексированные области Украины, пишет британское издание Independent.

Судя по спутниковым снимкам Maxar, проанализированным украинским расследовательским агентством «Мольфар», за последние три месяца по железнодорожной части моста почти не курсировали военные грузовые поезда. За это время на мосту заметили только один поезд — 29 февраля по нему прошли 55 вагонов с топливом.

При этом «Мольфар» заметил резкий рост грузовых перевозок через Тамань, сказал Independent глава агентства Артем Старосек. По его словам, Киеву нужно сосредоточить внимание на Мелитополе, Бердянске и Мариуполе, где Россия строит новые железнодорожные линии, чтобы связать эти оккупированные территории с аннексированным Крымом и материковой частью страны. Первый грузовой поезд проехал по этой железной дороге в марте, говорит Старосек.

8 октября 2022 года на мосту через Керченский пролив произошел взрыв, автомобильная часть частично обрушилась в воду, погибли четыре человека. По версии ФСБ и СК, сотрудники военной разведки Украины организовали взрыв грузовика, а бомбу, спрятав в рулонах с полиэтиленовой пленкой, провезли из Одессы через Болгарию, Армению и Грузию, подменив документы. К декабрю 2022 года автомобильную часть моста восстановили. 5 декабря по ней за рулем Mercedes проехал президент России Владимир Путин.

Новый взрыв на мосту произошел 17 июля 2023 года, погибли два человека. После произошедшего украинский президент Владимир Зеленский назвал мост «законной целью», поскольку его используют для доставки боеприпасов.