В Иркутской области в районе столкновения двух танкеров ввели режим чрезвычайной ситуации; топливо, перевозимое одним из них, попало в реку Лену
Власти Иркутской области ввели режим чрезвычайной ситуации в Киренском районе — там на реке Лена столкнулись два танкера, на одном из них повреждения получила емкость с топливом, в результате часть перевозимого бензина попала в реку. Об этом сообщает глава региона Игорь Кобзев.
Как уточнили в пресс-службе Восточного межрегионального следственного управления на транспорте, речь идет о столкновении у поселка Алексеевск ТР-901, находящегося на ремонте, и ТР-900 «Ерофей Хабаров», который перевозил 832 тонны бензина. В результате аварии часть топлива попала в воду.
В поврежденной цистерне было 138 тонн бензина. Когда топливо начало выливаться в акваторию, команда танкера стала перекачивать бензин в свободную емкость, а также установила вокруг судна боновое заграждение, которое препятствовало распространению нефтепродуктов по поверхности воды, добавил Кобзев. По предварительной оценке, в реку вылилось от 60 до 90 тонн топлива, сообщили в правительстве региона.
Во время сегодняшнего срочного заседания областной комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций Восточно-Сибирский транспортный прокурор Денис Авдеев отметил, что капитан танкера, перевозившего бензин, находился в состоянии алкогольного опьянения. Судном управлял его помощник.
«В районе введен режим "Чрезвычайной ситуации". Есть запас сорбента и боновых заграждений. Ситуацию осложняет тот факт, что река — судоходная. Кроме того, ниже по течению находятся населенные пункты. Местные власти проводят работу, чтобы не допустить забор воды из реки», — написал губернатор.
По информации силовиков, пострадавших нет. Братский следственный отдел на транспорте начал доследственную проверку по статьям о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта (часть 1 статьи 263 УК) и нарушении правил охраны окружающей среды при производстве работ (статья 246 УК).
Обновлено в 8:52. Добавлена информация о количестве попавшего в реку топлива и состоянии капитана танкера в момент столкновения.