В Новосибирске и Перми возобновили набор в «ЧВК Вагнера», сообщают NGS и 59.RU.

Источники изданий рассказали, что вербовка ведется уже несколько дней. По словам представителя пермского офиса «ЧВК Вагнера», наемники заключают контракты с Росгвардией, а руководит ими сын погибшего в авиакатастрофе Евгения Пригожина Павел.

«У нас все осталось по-прежнему — атрибутика, символика. Набираем тех, кто уже имеет боевой опыт, в том числе уже входил в состав ЧВК. Единственное отличие — берем только людей с гражданки, не из мест лишения свободы», — сказал изданию 59.RU представитель вербовщиков.

В публикации группы «ЧВК Вагнера» во «ВКонтакте» от 29 октября и посте в телеграм-канале «ЧВК "Вагнер" Пермь», на который ссылается 59.RU, говорится, что наемникам готовы платить от 80 тысяч до 240 тысяч рублей в зависимости от того места, где они будут служить. Минимальный срок контракта — шесть месяцев. Там же сообщается, что заключить контракт могут иностранцы.

Вербовку в «ЧВК Вагнера» приостановили в июле. По информации «Важных историй», первые сообщения о возобновлении набора в ряды наемников появились 27 октября. Первоначально информация распространялась в неофициальных сообществах и чатах, связанных с «ЧВК Вагнера». Как писало издание, контракт готовы были заключать с теми, кто не служил в армии, а также с людьми с ВИЧ и гепатитом.

Мятеж Евгения Пригожина начался вечером 23 июня, когда глава «ЧВК Вагнера» обвинил Минобороны России в ракетном ударе по «тыловым лагерям» наемников и объявил о «марше справедливости» на Москву. За сутки наемники «ЧВК Вагнера» захватили военные объекты в Ростове-на-Дону и почти дошли до столицы. На пути их колонн спешно перекапывали трассы, подъезды к городам блокировали, в нескольких регионах — в том числе Москве — ввели режим КТО.

Вечером 24 июня стало известно, что Кремль при посредничестве Александра Лукашенко договорился с Пригожиным о прекращении мятежа. После этого бойцы «ЧВК Вагнера» покинули захваченные позиции. Спустя два месяца самолет Пригожина потерпел крушение в Тверской области. На рейсе числились десять человек, все они погибли. В связи с авиакатастрофой Следственный комитет возбудил по статье о нарушении правил безопасности (263 УК).