С начала войны с Украиной в Россию через Беларусь в обход санкций ввезли около тысячи люксовых европейских автомобилей на сумму 100 миллионов долларов. Об этом говорится в совместном расследовании «Верстки» и «Бюро», сделанном при поддержке проекта «Киберпартизаны».

После начала полномасштабного вторжения многие известные автомобильные бренды объявили России бойкот, а позднее в отношении страны ввели санкции Евросоюз, Великобритания и США. Среди принятых ограничений — запрет на поставку предметов роскоши, в том числе элитных автомобилей.

При этом аналогичные ограничения в адрес Беларуси не ввели, в результате через эту страну в рамках «параллельного импорта» в Россию стали поставлять люксовые европейские машины — например, кроссовер Rolls-Royce Cullinan стоимостью около 630 тысяч долларов, спортивные Ferrari SF90 Stradale за 530 тысяч долларов и Lamborghini Urus за 430 тысяч долларов.

На фоне войны поставки автомобилей в Беларусь увеличились в четыре раза. Как выяснили «Бюро» и «Верстка», их организуют более 30 беларуских компаний — в основном, фирмы и бизнесмены связаны с окружением Александра Лукашенко. Самыми крупными экспортерами стали «Зип-Лайн», «Атлант-М Британия», «Кастом-Сервис», «Техно-Джэт Групп» и «Премиальная транспортная компания».

Основными странами-поставщиками выступают Германия, Литва и Польша. Только за девять месяцев этого года из этих стран в Беларусь вывезли почти 60 тысяч машин. В России крупнейшим импортером беларуских автомобилей стали «Автодом», «Городская транспортная компания» и «Торговый дом "Восточное партнерство"». Владельцы и акционеры этих компаний, по данным изданий, связаны с российскими госструктурами.

В октябре журналисты финского издания Yle сообщили, что при помощи радиомаяка им удалось отследить, как из Европы через финскую границу вывозят люксовые автомобили на продажу в Россию. При этом в документах, которые показывают на таможне, может быть сказано, что машина следует через Россию тразитом для продажи в странах Центральной Азии.