Amnesty: погибший на сбитом в Судане самолете россиянин Виктор Гранов ранее был связан с торговцем оружием Виктором Бутом

Россиянин Виктор Гранов, который был на сбитом в Судане самолете, ранее был связан с торговцем оружия Виктором Бутом. Об этом в 2005 году писала Amnesty International (.pdf) на основе интервью с самим Грановым и южноафриканскими чиновниками. Внимание на отчет обратило агентство Reuters.

Грузовой Ил-76 сбили над провинцией Северный Дарфур 21 октября. Ответственность взяли «Силы быстрого реагирования» (RSF), которые при поддержке «ЧВК Вагнера» ведут бои с регулярной армией Судана.

Самолет ранее делал поставки для RSF, но «несколько месяцев назад» стал поставщиком армии Судана, утверждает Reuters со ссылкой на данные о перелетах и публикации в соцсетях. По данным источника агентства в RSF, перед крушением самолет сбросил партию оружия и аммуниции у находящегося в осаде RSF города Эль-Фашир. Обломки обнаружили в 130 километрах к северу от города.

У сбитого самолета был номер EX-76011. Его оператором, как отмечает Reuters, ранее значилась компания New Way Cargo из Кыргызстана, а самолетом управляла зарегистрированная в ОАЭ компания Astraway FZC. Представители New Way Cargo утверждают, что борт был у них в лизинге до конца 2023 года, а потом контракт не продлили. Агентство гражданской авиации Кыргызстана уточнило Reuters, что самолет в январе 2024 года перерегистрировали в Судане.

Другие самолеты New Way Cargo в 2023-2024 годах участвовали в поставках оружия суданским боевикам из ОАЭ, утверждал основанный Госдепартаментом США Conflict Obseravtory. Власти ОАЭ это отрицали. До этого борты поставляли оружие в Ливию в обход эмбарго ООН.

В соцсетях публиковали фото с места крушения, в том числе документы двоих россиян — паспорт 33-летнего летчика Антона Селиванца и рабочий пропуск бишкекского аэропорта «Манас» на имя инженера Виктора Гранова. По данным Reuters, там также обнаружили аннулированный российский загранпаспорт и выданные в ЮАР водительские права Гранова.

Виктору Гранову 67 лет. Упоминания о нем и его работе в ЮАР сохранились на профильных авиационных форумах. Amnesty писало, что компанию Гранова Victoria Air обвиняли в поставках оружия участникам конфликта в Конго в провинции Итури в нарушение резолюции Совбеза ООН. В 2005 самолет компании Гранова потерпел крушение на востоке Конго рядом с местом конфликта.

Согласно утечкам из баз данных, которые изучила «Медиазона», Гранов, у которого было российское гражданство, родился в 1957 году в Алматы и жил в Краснодаре, где ему назначали штраф по статье о нарушении правил хранения оружия. В 2022 году мужчина несколько раз выезжал в Кыргызстан, в том числе в сентябре вскоре после объявления в России мобилизации.

Amnesty в своем отчете не раскрывает, как именно Гранов был связан с Виктором Бутом. Бута, бывшего советского офицера, задержали в Таиланде в 2008 году, а позднее экстрадировали в США. Там он получил 25 лет тюрьмы по обвинению в заговоре с целью убийства официальных лиц США, пособничестве террористической организации и доставке зенитных ракет.

В 2022 году Виктора Бута обменяли на осужденную в России американскую баскетболистку Бритни Грайнер. Американская газета Wall Street Journal утверждала, что после возвращения Бут продолжил торговать оружием и в августе 2024 года договорился о поставках оружия с представителями йеменских хуситов.