Аэропорты на востоке Финляндии начали снова использовать радионавигационное оборудование из‑за подавления GPS‑сигналов Россией

Два аэропорта на востоке Финляндии, в городах Йоенсуу и Савонлинна у границы с республикой Карелия, с сентября установили наземное радионавигационное оборудование из-за сбоев в работе GPS. Об этом Reuters сообщил представитель оператора аэропортов Finavia.

Всенаправленные дальномерные радиомаяки (РМД) ранее широко использовались в авиации, позволяя определять расстояние от воздушного судна до наземной станции. Система предлагает «альтернативный подход» в условиях перебоев с GPS, сказал глава службы безопасности Finavia Генри Ханссон.

«Мы сохранили необходимую инфраструктуру, даже если она не использовалась [в последнее время]. Сейчас мы смогли обновить ее для повторного применения», — сказал Ханссон. На вопрос о затратах он не ответил.

Исполнительный директор аэропорта в городе Лаппеенранта у границы с Ленинградской областью Юкка Химанен также рассказал Reuters о планах установить в будущем радионавигационное оборудование для захода самолетов на посадку.

В начале 2024 года мощный сбой в работе GPS произошел в приграничных с Россией регионах Финляндии. В апреле два ночных рейса Finnair не смогли приземлиться в аэропорту эстонского Тарту, и авиакомпания временно приостановила полеты по этому направлению.

В мае министр иностранных дел Финляндии Элина Валтонен обвинила в сбоях в работе GPS Россию. О причастности Москвы к неполадками говорили также главы МИД Эстонии, Латвии и Литвы.

Основатель OSINT-проекта Conflict Intelligence Team Руслан Левиев связывал интенсивность работы российских станций радиоэлектронной борьбы с атаками украинских беспилотников