Опубликована расшифровка разговора пилотов разбившегося Ан-148 «Саратовских авиалиний», она заканчивается словом «******» (капец)
Опубликована расшифровка разговора пилотов разбившегося Ан-148 «Саратовских авиалиний», она заканчивается словом «******» (капец)
6 марта 2018, 13:25

РБК и петербургский телеканал 78 опубликовали расшифровку разговора пилотов Ан-148, при крушении которого в Московской области погиб 71 человек.

Командир воздушного судна: Вверх! В-о-от.
Второй пилот: Сейчас-сейчас.
КВС: А ты вни…
ВП: Вообще фигня какая-то!
КВС: Не, ну я так понял, ты хотел это… А ты наоборот — вниз.
ВП: Ладно-ладно, потом разговаривать будешь. Я имею в виду все остальное. Так, контролируем все!
КВС: Все, все хорошо.
ВП: Все, скорость нормализовалась.
АВТОИНФОРМАТОР: Скорость сравнить, скорость сравнить.
ВП: Оп-оп-оп … 390!
КВС: Куда вниз-то?! Куда ты вниз? Зачем вниз?! Куда?!
АВТОИНФОРМАТОР: Скорость сравнить, скорость сравнить.
ВП: Да потому что, что хорош *******, 200 скорость, *****!
КВС: Высота! Высота! Высота!
АВТОИНФОРМАТОР: Terrain ahead! Terrain ahead! PULL UP! Terrain ahead!
КВС: Вверх!
АВТОИНФОРМАТОР: Terrain ahead! Terrain ahead! PULL UP! Terrain ahead!
КВС: Всe, ******!

Авиакатастрофа произошла 11 февраля, когда самолет вылетел в Орск из столичного аэропорта Домодедово. Через три дня министр транспорта Максим Соколов объявил, что Межгосударственный авиационный комитет расшифровал записи с речевого самописца.

Согласно предварительным выводам МАК, из-за обледенения датчиков скорости приборы демонстрировали пилотам неверные показатели, и летчики решили направить Ан-148 вниз. Погиб 71 человек: 65 пассажиров и шестеро членов экипажа.

«Коммерсант» писал, что в Росавиации еще до крушения самолета знали о проблемах с обледененем датчиков скорости, однако предупреждения были разосланы авиакомпаниям и аэропортам уже после катастрофы.