Совершивший экстренную посадку в Казахстане самолет Boeing‑777 компании Red Wings сломался во второй раз за два месяца
В ночь с 17 на 18 сентября самолет Boeing-777 авиакомпании Red Wings, летевший из Антальи в Екатеринбург, совершил экстренную посадку в Казахстане. Согласно анализу «Агентства», судно сломалось во второй раз за два месяца.
«Агенство», ссылаясь на данные сервиса Flightradar24, пишет, что через два часа после вылета самолет Boeing-777 с бортовым номером RA-73329, пролетая над Каспийским морем, изменил свой курс и начал снижаться. Еще через полтора часа борт приземлился на запасном аэропорту казахстанского города Актобе.
Авторы телеграм-канала «Авиаторщина» пишут, что причина экстренной посадки — отказ правого двигателя самолета. Одна из пассажирок рейса подтвердила екатеринбургскому изданию Е1.ru, что у самолета была «техническая неисправность», о которой им сообщили после приземления.
В середине августа у Red Wings случились масштабные задержки рейсов направлении Анталья — Екатеринбург из-за поломки сразу двух из трех самолетов Boeing 777. Через несколько дней в интервью «России 24» генеральный директор авиакомпании назвал один из сломавшихся бортов «329-й машиной», что соответствует трем последним цифрам номера самолета, приземлившегося в Актобе минувшей ночью.
По информации сервиса Airfleets, Boeing 777 с бортовым номером RA-73329 был выпущен 26 лет назад. Компания Red Wings пользуется им с 2007 года.
Это уже вторая за месяц аварийная посадка российского самолета. В ночь на 12 сентября в поле в Новосибирской области экстренно сел Airbus A320 «Уральских авиалиний», летевший из Адлера в Омск.
После 24 февраля прошлого года крупнейшие российские авиакомпании и их руководители попали под санкции Евросоюза, Канады, США и других стран. Кроме того, Boeing и Airbus приостановили поставки запчастей в Россию и прекратили техобслуживание и поддержку самолетов российских авиакомпаний; из-за ограничений были расторгнуты договоры лизинга.
В сентябре прошлого года Международная организация гражданской авиации (ICAO) поставила России «красный флажок» на странице аудита безопасности полетов в 187 странах мира. В мае «Проект» выяснил, что российские авиакомпании снизили требования к безопасности полетов из-за нехватки запчастей.