«Коммерсант»: причиной крушения плавдока «Адмирала Кузнецова» стало разрушение сварного шва

Причиной крушения плавучего дока, затонувшего при ремонте крейсера «Адмирал Кузнецов», могло стать механическое разрушение сварного шва на одном из отсеков, пишет «Коммерсант» со ссылкой на два источника в судостроительной отрасли и высокопоставленного сотрудника аппарата правительства.

Газета сообщает, что водолазы, обследовавшие затонувший док, нашли в одном из отсеков трещину длиной в несколько десятков метров. Собеседники издания предполагают, что авария могла произойти во время изменения уровня погружения плавдока — когда насосы начали закачивать в отсеки воду и вода достигла трещины, один из бортов дока начал тонуть.

Причины, по которым шов мог разойтись, пока неизвестны. Источники предположили, что это могло произойти из-за некачественной сварки или общей усталости металла.

Плавучий док ПД-50 затонул 30 октября на 82-м судоремонтном заводе в Мурманской области. Одной из основных версий крушения считаются перебои в подаче электроэнергии, которые вызвали нештатное заполнение цистерн.

В результате крушения пострадали пять человек: четверых работников вытащили из воды с обморожением, позже один из них умер в больнице. Один человек считается пропавшим без вести. СК возбудил дело по части 2 статьи 216 УК (нарушение правил безопасности при ведении иных работ, повлекшее по неосторожности смерть человека).